首先看车漆,车烤漆玻璃,是否平整无划痕无刮痕。车内饰一般都有保护膜的,也都检查一遍。轮胎和车烤漆玻璃对一下生产日期,一般没有问题的。发动机舱盖打开看一看,螺丝有无拧动痕迹,主要是前杠后杠看看接缝匀称不,有可能会有运损车,厂家后修复的,但是一般宝马不会可以隐瞒的,因为退一赔三的。其次看一看车的基本功能是否好使,大灯,雨刮器,后视镜折叠,倒车影像,雷达等,开一圈看看有无异响和异常情况,基本也就没啥了。
目前绝大多数的汽车烤漆玻璃窗在出厂时都未做隔热处理(极少数高级轿车的前风档烤漆玻璃和侧窗烤漆玻璃做了隔热处理除外),有一些车型 排座位以后的的侧窗及后风档烤漆玻璃出厂时,就用了较深颜色的吸热烤漆玻璃,但隔热效果都未能满足人们的需要。在酷热的夏天,即使开着空调行车时,来自正前方和侧面射入的阳光都会烤得人的手和脸发烫。汽车在露天停放后,人要再次进入车内时,车内热得像烤炉一样;强烈的太阳眩光照射使司乘人员倍感不适,从而影响驾乘;强烈的紫外线照射使车内人员受过量紫外线的伤害,车内装饰过早老化褪色……以上种种问题人们都深有感受。然而,这些问题又都可以通过汽车烤漆玻璃贴上隔热膜后得到有效的改善。